Naujausias kelių funkcijų Common Rail bandymų stendas CRS-918C

CRS-918C bandymo stendas yra specialus prietaisas, skirtas patikrinti aukšto slėgio bendrojo bėgio siurblio ir purkštuko veikimą; jis gali išbandyti bendro bėgio siurblį, BOSCH, SIEMENS, DELPHI ir DENSO purkštuką ir pjezo purkštuką.

Jis visiškai imituoja bendro bėgio variklio įpurškimo principą, o pagrindinė pavara keičia pažangiausią greičio keitimą keičiant dažnį. Didelis sukimo momentas, ypač mažas triukšmas. Jis tikrina „common rail“ purkštuką ir siurblį pagal srauto jutiklį, atlikdamas tikslesnius ir stabilesnius matavimus. Jis taip pat gali pridėti EUI / EUP bandymo sistemą ir CAT C7 C9, išbandyti CAT 320D bendro bėgio siurblį, mechaninius VP37 VP44 RED4 siurblius. Siurblio greitis, įpurškimo impulso plotis, alyvos matavimas ir bėgio slėgis yra valdomi pramoniniu kompiuteriu realiu laiku. Duomenys taip pat gaunami kompiuteriu. 19〃 LCD ekranas daro duomenis aiškesnius, galima ieškoti ir naudoti daugiau nei 2900 rūšių duomenų. Operacinėje programoje įdiegta komandos peržiūra, kuri padeda techninei priežiūrai internetu. Mūsų technikas gali valdyti mašiną internetu.

QR kodavimo funkcija yra neprivaloma, ji gali generuoti qr kodą iš Bosch 6, 7, 8, 9 skaitmenų, Denso 16, 22, 24, 30 skaitmenų, Delphi C2i, C3i. Taip pat yra BIP funkcija. Jis tikrina purkštukų reakcijos laiką.

Suoliukas aprūpintas originaliu bosch CP3 siurbliu ir DRV, bėgio slėgis gali lengvai ir stabiliai pasiekti 2600bar, įėjimo galia gali būti 220V arba 380V ir 15KW variklis pagal poreikį. Yra du degalų bakai, vienas yra 60 l mazutui, o kitas - 30 l variklio alyvai. Šildymas ir dviejų takų priverstinio aušinimo sistema padeda mašinai kontroliuoti alyvos temperatūrą ir dirbti įvairiose aplinkose.

Bendras mašinos matmenys yra 2300 × 1370 × 1900, tūris yra apie 6 kubinius metrus, o svoris - apie 1000 kilogramų.

 


Paskelbimo laikas: 2023-02-02