CRS-308C bendrojo bėgio purkštukų testeris

     CRS-308C naudojamas BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT bendros magistralės purkštukams testuoti naudojant srauto matuoklio jutiklį, taip pat pjezoelektriniams purkštukams. Duomenys taip pat gaunami kompiuteriu, 19 colių LCD ekranas leidžia duomenis matyti aiškiau.

Jis priima pažangią pavaros singalinę moduliaciją ir priverstinio aušinimo sistemą

technologija, stabilus veikimas, tikslūs matavimai ir patogus valdymas.

CRS-308C bendros magistralės purkštukų bandymų stendas yra mūsų naujausias nepriklausomai ištirtas specialus įrenginys, skirtas aukšto slėgio bendros magistralės purkštukų veikimui patikrinti. Juo galima išbandyti BOSCH, SIEMENS, DELPHI ir DENSO bendros magistralės purkštukus. Jis visiškai imituoja bendros magistralės variklio įpurškimo principą, o pagrindinė pavara pritaiko greičio pokyčius pagal dažnio pokyčius. Didelis išėjimo sukimo momentas, itin mažas triukšmas, stabilus magistralės slėgis. Siurblio greitis, įpurškimo impulsų plotis ir magistralės slėgis realiuoju laiku valdomi pramoniniu kompiuteriu. Duomenys taip pat gaunami kompiuteriu. 19 colių LCD ekranas leidžia duomenis aiškiau matyti. Galima ieškoti ir naudoti daugiau nei 2000 rūšių purkštukų duomenų. Spausdinimo funkcija yra pasirenkama. Jį galima reguliuoti pavaros signalu, didelis tikslumas, priverstinio aušinimo sistema, stabilus veikimas.
Funkcija
1. Pagrindinė pavara priima greičio pokytį pagal dažnio pokytį.
2. Valdomas pramoniniu kompiuteriu realiuoju laiku, ARM operacinė sistema.
3. Alyvos kiekis matuojamas didelio tikslumo srauto matuoklio jutikliu ir rodomas 19 colių LCD ekrane.
4. DRV kontroliuojamas bėgių slėgis gali būti testuojamas realiuoju laiku ir valdomas automatiškai, jame yra aukšto slėgio apsaugos funkcija.
5. Duomenų galima ieškoti, išsaugoti ir atsispausdinti (nebūtina).
6. Galima reguliuoti injektoriaus pavaros signalo impulso plotį.
7. Priverstinė aušinimo sistema.
8. Trumpojo jungimo apsaugos funkcija.
9.Plexiglas apsauginis dangtelis, lengvas ir saugus valdymas.
10. Patogiau atnaujinti duomenis.
11. Aukštas slėgis siekia 2200 barų.
12. Jį galima valdyti nuotoliniu būdu.
13. Jis gali generuoti „Bosch“ QR kodą.

Funkcija
Bandomasis prekės ženklas: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Patikrinkite aukšto slėgio „common rail“ purkštuko sandarumą.
Išbandykite aukšto slėgio „common rail“ purkštuko išankstinį įpurškimą.
Patikrinkite maksimalų aukšto slėgio „common rail“ purkštuko alyvos kiekį.
Patikrinkite aukšto slėgio „common rail“ purkštuko alkūninio veleno alyvos kiekį.
Patikrinkite aukšto slėgio „common rail“ purkštuko vidutinį alyvos kiekį.
Patikrinkite aukšto slėgio „common rail“ purkštuko atgalinio srauto alyvos kiekį.
Duomenų galima ieškoti, išsaugoti ir atsispausdinti (nebūtina).
Techninis parametras
Impulso plotis: reguliuojamas nuo 0,1 iki 3 ms.
Kuro temperatūra: 40 ± 2 ℃.
Slėgis bėgiuose: 0–2200 barų.
Bandomojo alyvos filtro tikslumas: 5μ.
Įėjimo galia: 380V/50Hz/3 fazės arba 220V/60Hz/3 fazės.
Sukimosi greitis: 100–3000 aps./min.
Alyvos bako talpa: 30 l.
Bendri matmenys (MM): 1180 × 770 × 1510.
Svoris: 360 kg.

Cri-700 „Common Rail“ purkštukų testeris, dyzelinių variklių purkštukų testavimas, rankinis purkštukų bandymo siurblys, „Bosch“ įpurškimo siurblio bandymas, „Common Rail“ testeris CRS-3000, dyzelinių variklių elektroninis purkštukų bandymas, Cr purkštukų testeris, „Common Rail“. Bandymų stendo nuotraukos, „Heui“ purkštukų testeris, 200 „Common Rail“ testeris, „Common Rail“ slėgio testerio nuotraukos, CRS-308C