CRS-206C Bendrojo geležinkelio injektoriaus testeris

       CRS-206C Bendrojo geležinkelio bandymo stendas yra naujausias mūsų nepriklausomas specialus prietaisas, skirtas patikrinti aukšto slėgio bendrojo geležinkelio purkštuko veikimą. Jis gali išbandyti bendrojo geležinkelio injektorių, iš „Bosch Denso Siemens Delphi Cat Cummins“, taip pat pjezo injektorių. Tai visiškai imituoja bendrojo geležinkelio variklio įpurškimo principą, o pagrindinė pavara priima greičio pokyčius keičiant dažnio pokyčius. Didelis išėjimo sukimo momentas, ypač mažas triukšmas, stabilus geležinkelio slėgis. Siurblio greitis, įpurškimo impulsų plotis ir bėgio slėgis yra kontroliuojamas „Win7“ sistema realiuoju laiku. Duomenys taip pat gauna kompiuteriu. 12〃 LCD ekrano ekranas leidžia duomenis aiškiau. Galima ieškoti ir naudoti daugiau nei 2000 injektorių rūšių duomenų. Spausdinimo funkcija yra neprivaloma. Jį galima sureguliuoti pavaros signalu, dideliu tikslumu, priverstine aušinimo sistema, pastovus našumas.
Savybė
1. „Main Drive“ priima greičio keitimą keičiant dažnio keitimą.
2.Pikartojama pramoninio kompiuterio realiuoju laiku, „Win7“ sistema.
3. Ailo kiekis matuojamas aukšto tikslumo srauto matuoklio jutikliu ir rodomas 12〃 LCD.
4. Kontroliuojamą slėgį galima išbandyti realiu laiku ir automatiškai valdyti, jame yra aukšto slėgio apsaugos funkcija.
5.Duomenų galima ieškoti, išsaugoti ir atspausdinti (neprivaloma).
6. Gali būti sureguliuotas injektoriaus pavaros signalo plotis.
7. Uždaryta aušinimo sistema.
8. Trumpojo jungimo apsaugos funkcija.
9. Daugiau patogu atnaujinti duomenis.
10. Aukštas slėgis pasiekia 2500BAR su DRV.
11.IT gali „WiFi-Connection“, nuotolinis palaikymas.
12.IT priima 220 V vienfazės maitinimo šaltinį.
Funkcija
Testo prekės ženklas: „Bosch“, „Denso“, „Delphi“, „Siemens“.
Išbandykite aukšto slėgio bendrojo geležinkelio purkštuvo sandariklį.
Patikrinkite, ar nėra injekcijos į aukšto slėgio bendrojo geležinkelio injektorių.
Išbandykite maks. Aukšto slėgio bendrojo geležinkelio injektoriaus naftos kiekis.
Išbandykite alyvos kiekį, kuriame yra aukšto slėgio bendrojo geležinkelio injektoriaus.
Išbandykite vidutinį aukšto slėgio bendrojo geležinkelio purkštuko kiekį.
Išbandykite aukšto slėgio bendrojo geležinkelio injektoriaus alyvos kiekį.
Duomenų galima ieškoti, išsaugoti ir atspausdinti (neprivaloma).

QR kodo funkcija.

BIP Fuction (neprivaloma).

Techninis parametras
Pulso plotis: 0,1–3ms.
Degalų temperatūra: 40 ± 2 ℃.
Railo slėgis: 0-2500 juosta.
Tyrimo alyvos filtro tikslumas: 5μ.
Įvesties galia: vienfazė 220 V galia
Rotacijos greitis: 100 ~ 3000 aps / min.
Naftos rezervuaro talpa: 30L.
Bendras matmuo (mm): 900 × 800 × 800.
Svoris: 170 kg.

Degalų purkštukų bandymo stendas, aukšto slėgio bendras geležinkelio bandymo stendas, „Denso Piezo“ injektorių bandymo mašina, bendras geležinkelio CRDI injektoriaus testeris, „Denso“ degalų įpurškimo siurblio bandymo stendas, „Bosch“ bendrojo geležinkelio įpurškimo siurblio testeris, purkštukų injektoriaus bandymas dyzelinas, „Bosch“ degalų įpurškimo siurblio bandymo įranga, injektoriaus siurblio mašina, CRS-206c