Kinijos profesionalus Common Rail sistemos testerio purkštuko solenoidinis pjezo purkštuko bandymo įrankis dyzelino bandymo įrangos diagnostikos įrankis

Trumpas aprašymas:

CRS-618C bandymų stendas yra specialus prietaisas, skirtas patikrinti aukšto slėgio bendrojo bėgio siurblio ir purkštuko veikimą, jis gali išbandyti „common rail“ siurblį, BOSCH, SIEMENS, DELPHI ir DENSO purkštuką ir pjezo purkštuką. Jis tikrina „common rail“ purkštuką ir siurblį pagal srauto jutiklį, atlikdamas tikslesnius ir stabilesnius matavimus. Galima pridėti EUI/EUP sistemą ir CAT 320D siurblį.


Produkto detalė

Produkto etiketės

Mūsų pagrindinis tikslas visada yra pasiūlyti savo klientams rimtus ir atsakingus smulkaus verslo santykius, visiems jiems skiriant asmeninį dėmesį kinų profesionaliam Common Rail sistemos testerio purkštuko solenoidiniam pjezo purkštuko bandymo įrankiui, dyzelino bandymo įrangos diagnostikos įrankiui, turinčiam platų asortimentą, aukščiausios kokybės , priimtinus mokesčius ir puikią pagalbą, mes būsime geriausias jūsų verslo partneris. Mes sveikiname naujus ir ankstesnius potencialius asmenis iš visų gyvenimo sričių, kad galėtų susisiekti su mumis dėl būsimos smulkaus verslo sąveikos ir abipusių laimėjimų!
Mūsų pagrindinis tikslas visada yra pasiūlyti savo klientams rimtus ir atsakingus smulkaus verslo santykius, siūlant jiems visiems individualų dėmesį.Kinijos bendrojo bėgio sistemos testeris ir purkštuko solenoidinis pjezo purkštuko bandymo įrankis, Mes laikomės sąžiningos, efektyvios, praktiškos abipusiai naudingos veiklos misijos ir į žmones orientuotos verslo filosofijos. Visada siekiama puikios kokybės, priimtinos kainos ir klientų pasitenkinimo! Jei jus domina mūsų gaminiai, tiesiog pabandykite susisiekti su mumis dėl išsamesnės informacijos!
CRS-618C bandymų stendas yra specialus prietaisas, skirtas patikrinti aukšto slėgio bendrojo bėgio siurblio ir purkštuko veikimą, jis gali išbandyti „common rail“ siurblį, BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS purkštuką ir pjezo purkštuką. Šiuo pagrindu jis taip pat gali būti montuojamas su pasirenkama EUI/EUP testavimo sistema. Jis visiškai imituoja bendro bėgio variklio įpurškimo principą. Didelis sukimo momentas, ypač mažas triukšmas. Jis išbando „common rail“ purkštuką ir siurblį pagal srauto matuoklio jutiklį, atlikdamas tikslesnius ir stabilesnius matavimus. Siurblio greitis, įpurškimo impulso plotis, alyvos matavimas ir bėgio slėgis yra valdomi pramoniniu kompiuteriu realiu laiku. Jame yra daugiau nei 4000 kompiuterių duomenų rūšių. 19 colių LCD ekranas daro duomenis aiškesnius. Pažangi technologija, pastovus veikimas, tikslus matavimas ir patogus valdymas.

CRS-618C gali atlikti nuotolinę pagalbą internetu ir palengvinti priežiūrą.

Funkcija

1.Pagrindinė pavara keičia greitį keičiant dažnį.

2. Valdomas pramoniniu kompiuteriu realiu laiku, Windows operacine sistema. Vykdykite nuotolinę pagalbą internetu ir palengvinkite priežiūrą.

3. Alyvos kiekis matuojamas debitmačio jutikliu ir rodomas 19 colių LCD ekrane.

4. Galima reguliuoti pavaros signalo procentą.

5. BOSCH originalus bėgis, DRV bėgių slėgiui valdyti, kurį galima išbandyti realiuoju laiku ir valdyti automatiškai. Jame yra aukšto slėgio apsaugos funkcija.

6. Alyvos temperatūra kontroliuojama priverstinio aušinimo sistema.

7. Galima reguliuoti purkštuko pavaros signalo impulsų plotį.

8. Trumpojo jungimo apsaugos funkcija.

9.Plexiglass apsauginės durys, lengvas valdymas, saugi apsauga.

2. Charakteristikos

(1) pagrindinio variklio pavara reguliuoja kintamo dažnio greitį;

(2) Pramoninio kompiuterio valdymas realiu laiku, win7 operacinė sistema. Gali būti realizuota nuotolinė gedimų diagnostika, todėl įrangos priežiūra tampa patogesnė ir greitesnė;

(3) Alyvos kiekis matuojamas didelio tikslumo srauto jutikliu ir rodomas 19 colių LCD ekrane;

(4) Naudokite DRV bėgių slėgiui valdyti, bėgių slėgiui matuoti realiu laiku, glaudaus bėgių slėgio valdymui ir aukštos įtampos apsaugos funkcijai;

(5) Injektoriaus pavaros signalo impulso plotis yra reguliuojamas;

(6) turi trumpojo jungimo apsaugos funkciją;

(7) EUI/EUP sistema gali būti skiepijama;

(8) gali aptikti CAT 320D aukšto slėgio bendrojo bėgio siurblį ir bendrojo bėgio purkštuką;

(9) Jis gali aptikti įprastų purkštukų solenoidinių vožtuvų varžą ir induktyvumą;

(10) galima nustatyti pjezoelektrinio purkštuko talpą;

(11) galima išbandyti kuro purkštuko atidarymo slėgį;

(12) Aukštas slėgis gali siekti 2600 barų;

(13) Galimas nuotolinis valdymas;

(14) Programinės įrangos duomenis galima atnaujinti internetu.

3. Funkcijas

(1) Common Rail siurblio aptikimas

1. Testavimo prekės ženklai: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Patikrinkite siurblio sandarumą;

3. Nustatykite vidinį siurblio slėgį;

4. Nustatykite proporcingą siurblio solenoidinį vožtuvą;

5. Patikrinkite siurblio alyvos tiekimo siurblio veikimą;

6. Nustatykite siurblio debitą;

7. Išmatuokite bėgių slėgį realiu laiku.

(2) Common rail purkštukų patikrinimas

1. Testavimo prekės ženklai: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, pjezoelektriniai purkštukai;

2. Gali aptikti „common rail“ purkštukų sandarumą;

3. Išmatuokite purkštuko dinaminį alyvos grąžinimo tūrį;

4. Išmatuokite didžiausią purkštuko alyvos tūrį;

5. Išmatuokite purkštuko pradinį alyvos tūrį;

6. Išmatuokite purkštuko vidutinio greičio alyvos tūrį;

7. Išmatuokite purkštuko išankstinį įpurškimą;

8. Gali ieškoti, saugoti ir generuoti duomenų bazę.

(3) Pasirenkamos funkcijos

1. Pasirenkamas aptikimo bloko siurblys / siurblio antgalis;

2. Papildomi QR kodai ir IMA kodai iš Bosch, Denso, Delphi ir Siemens;

3. Pasirenkamas kuro purkštuko reakcijos laikas BIP.

4. Pasirenkama funkcija, skirta patikrinti purkštuko atidarymo slėgį NOP.

5. Pasirenkama funkcija, skirta patikrinti purkštuko atidarymo impulso plotį MDP.

4. Techniniai parametrai

(1) Impulso plotis: 100 ~ 4000 μs;

(2) kuro temperatūra: 40±2 ℃;

(3) Bėgio slėgis: 0 ~ 2600 barų;

(4) Bandymo alyvos filtravimo tikslumas: 5 μ;

(5) Alyvos temperatūros valdymas: šildymas / vėsinimas

(6) Įvesties maitinimas: 3 fazės 380 V arba 3 fazės 220 V;

(7) Bandymo stendo greitis: 100–3500 aps./min.;

(8) Kuro bako tūris: 40L;

(9) Bendrojo bėgio siurblys: BOSCH CP3.3;

(10) Valdymo grandinės įtampa: DC24V/DC12V;

(11) smagračio inercija: 0,8KG.M2;

(12) Centro aukštis: 125 mm;

(13) Variklio išėjimo galia: 11KW;

(14) Matmenys (MM): 1100 (ilgis) × 800 (plotis) × 1700 (aukštis).

Profesionaliai tiekiame Common Rail dalis 10 metų, sandėlyje yra daugiau nei 2000 modelių numerių rūšių.
daugiau informacijos, susisiekite su manimi.

Mūsų gaminiai buvo parduodami daugelyje šalių, klientų laukiami.

pakavimas
pakavimas 1

Mūsų gaminio kokybę išbando daug klientų, būkite tikri, kad užsisakysite.

2222
pakavimas 3Mūsų pagrindinis tikslas visada yra pasiūlyti savo klientams rimtus ir atsakingus smulkaus verslo santykius, visiems jiems skiriant asmeninį dėmesį kinų profesionaliam Common Rail sistemos testerio purkštuko solenoidiniam pjezo purkštuko bandymo įrankiui, dyzelino bandymo įrangos diagnostikos įrankiui, turinčiam platų asortimentą, aukščiausios kokybės , priimtinus mokesčius ir puikią pagalbą, mes būsime geriausias jūsų verslo partneris. Mes sveikiname naujus ir ankstesnius potencialius asmenis iš visų gyvenimo sričių, kad galėtų susisiekti su mumis dėl būsimos smulkaus verslo sąveikos ir abipusių laimėjimų!
Kinijos profesionalasKinijos bendrojo bėgio sistemos testeris ir purkštuko solenoidinis pjezo purkštuko bandymo įrankis, Mes laikomės sąžiningos, efektyvios, praktiškos abipusiai naudingos veiklos misijos ir į žmones orientuotos verslo filosofijos. Visada siekiama puikios kokybės, priimtinos kainos ir klientų pasitenkinimo! Jei jus domina mūsų gaminiai, tiesiog pabandykite susisiekti su mumis dėl išsamesnės informacijos!


  • Ankstesnis:
  • Kitas: