„Hu-200 EUI EUP TESTER“ ir „HEUI Common Rail“ injektoriaus siurblio bandymo stendas

„Hu-200 EUI EUP TESTER“ ir „HEUI Common Rail“ purkštuko siurblio bandymo stendas,
Euieup, HEUI bandymo suolas,
„Hu-200“ yra naujausia integruota įranga, skirta išbandyti EUI/EUP ir HEUI. Tai gali patikrinti „Bosch“, „Cummins“, „Delphi“, „Cat“, „Volvo“, „SCNIA“ ir kt. EUP/EUP, taip pat išbandyti vikšro C7/C9 Heui hidraulinio bendrojo geležinkelio purkštuką. Įranga imituoja dyzelinių variklių elektroninės valdymo principą. Pagrindinis diskas priima dažnio greičio reguliavimo technologiją, tiekia didelį išvesties sukimo momentą ir turi ypač mažą triukšmą. Alyvos siurblio greitis, degalų įpurškimo impulsų plotis ir bandomojo stendo sukimosi „CamBox“ greitis yra valdomi ir surinkti pramoninių kompiuterių realiuoju laiku. Rodomas alyvos tūris ir srautas, o duomenys automatiškai palyginami ir derinami pagal 19 colių skystųjų kristalų ekraną. Bandymo stendas priima vairavimo signalo moduliaciją, valdymo tikslumas yra aukštas, veikimas yra patikimas ir stabilus. Korpusą gamina CNC įranga, kuri yra tiksliau ir patvari.

Savybė
1. „Main Drive“ priima greičio keitimą keičiant dažnio keitimą.
2.Pikartojama pramoninio kompiuterio realiuoju laiku, „Linux“ operacinė sistema.
3. Ailo kiekis matuojamas srauto jutikliu ir rodomas 19〃 LCD.
4.injektoriaus pavaros signalo plotis gali būti sureguliuotas
5.T gali patikrinti solenoidinio vožtuvo varžą ir induktyvumą
6.Database galima ieškoti, išsaugoti ir išspausdinti pasirinktinai.
7.Software atnaujinti lengviau.
8. Galima kontroliuoti valdymą.
Funkcija

1. Gali išbandyti katę C12 C13 C15 C18 EUI.
2. Gali išbandyti „Volvo Eui“.
3. Gali išbandyti „Bosch Eui“ ir „EUP“.
4. Gali išbandyti „Cummins Eui“.
5. Kinijoje galima išbandyti nanyue weite eui.
6. Gali išbandyti katės Heui sandarinimą ir įpurškimo tūrį.
7. Gali pasirinkti, išsaugoti ir spausdinti duomenis pasirinktinai.
Techninis parametras
1. Impulsų plotis: 0,1–2MS reguliuojamas;
2. Degalų temperatūra: 40 ± 2 ℃;
3. Sukimo greitis: 100–3000 aps / min;
4. Testo alyvos filtruojamas tikslumas: 5μ;
5. Įvesties galia: AC 380 V/50Hz/3Phase arba 220 V/60Hz/3Pazė;
6. Degalų bako tūris: 40L.
7. Bendras matmuo (mm): 1900 × 880 × 1460;
8. Svoris: 500 kg.

Profesionalūs mes tiekiame bendrąsias geležinkelio dalis 10 metų, daugiau nei 2000 rūšių modelio skaičiaus.
Daugiau informacijos, susisiekite su manimi.

Mūsų produktai buvo parduoti daugeliui šalių, kuriuos pasveikino klientai.

Mūsų produkto kokybę išbando daugybė klientų, būkite tikri, kad užsisakykite.

„Hu-200“ yra naujausia integruota įranga, skirta išbandyti EUI/EUP ir HEUI. Tai gali išbandyti Bo Sch, Cu mmins, de Lphi, C at, Vol Vo, Sc Nia ir kt. EUP/EUP, taip pat išbandykite ca terpillar c7/c9 heui hidraulinį bendrojo geležinkelio purkštuką. Įranga imituoja dyzelinių variklių elektroninės valdymo principą. Pagrindinis diskas priima dažnio greičio reguliavimo technologiją, tiekia didelį išvesties sukimo momentą ir turi ypač mažą triukšmą. Alyvos siurblio greitis, degalų įpurškimo impulsų plotis ir bandomojo stendo sukimosi „CamBox“ greitis yra valdomi ir surinkti pramoninių kompiuterių realiuoju laiku. Rodomas alyvos tūris ir srautas, o duomenys automatiškai palyginami ir derinami pagal 19 LCD ekraną. Bandymo stendas priima vairavimo signalo moduliaciją, kontrolės tikslumas yra didelis, veikimas yra patikimas ir stabilus. Korpusą gamina CNC įranga, kuri yra tiksliau ir patvari.

„Hu-200 EUI EUP TESTER“ ir „HEUI Common Rail“ injektoriaus siurblio bandymo stendas